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比亞迪電動(dòng)叉車助力日立集團(tuán)實(shí)現(xiàn)碳中和

文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:廣東艾佰特倉儲(chǔ)設(shè)備租賃有限公司 發(fā)表時(shí)間:2023-03-18
  

日立集團(tuán)旗下的家電公司——日立GLS導(dǎo)入首臺(tái)比亞迪叉車,3月1日在日立GLS多賀工廠(茨城縣日立市)開始運(yùn)營(yíng)。


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作為全球知名企業(yè),日立集團(tuán)正努力爭(zhēng)取在2030年前在其辦公場(chǎng)所和生產(chǎn)活動(dòng)方面實(shí)現(xiàn)碳中和。日立GLS主要經(jīng)營(yíng)日立集團(tuán)家用電器和空調(diào)業(yè)務(wù),正積極地推進(jìn)各項(xiàng)脫碳環(huán)?;顒?dòng)。如2022年7月在櫪木工廠開始運(yùn)行太陽能發(fā)電設(shè)施,2022年10月總部轉(zhuǎn)向使用可再生的能源電力,2023年3月多賀工廠(主要經(jīng)營(yíng)洗衣機(jī)和吸塵器的研發(fā)和制造)率先引進(jìn)使用第一臺(tái)比亞迪2.5噸電動(dòng)叉車。



在開始運(yùn)營(yíng)當(dāng)天,日立集團(tuán)在官網(wǎng)發(fā)布了公告,并宣告今后不僅在多賀工廠,還將在櫪木工廠(冷庫車開發(fā)及生產(chǎn)基地)逐步引進(jìn)電動(dòng)叉車替代正在運(yùn)行的汽油叉車的方針,這樣通過替換成電動(dòng)叉車,預(yù)計(jì)每年可以減少約520噸二氧化碳的排放。



比亞迪鋰電池電動(dòng)叉車在運(yùn)行和充電過程中不會(huì)排放二氧化碳或任何其他廢氣,因此不僅環(huán)保,還能為員工提供清潔的工作環(huán)境。此外,鋰電池叉車支持快充,與鉛酸電池叉車相比大大減少了充電時(shí)間,也不需要進(jìn)行補(bǔ)水和電池清潔等日常維護(hù)工作,從而提高了運(yùn)營(yíng)效率。從比亞迪推出鋰電池叉車以來,已將產(chǎn)品銷售至全球約30個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

比亞迪于2015年開始在日本銷售鋰電池叉車,到目前為止,已經(jīng)向物流、機(jī)械、制造業(yè)以及食品行業(yè)等交付了約500臺(tái)(統(tǒng)計(jì)至2023年3月1日)叉車。使用用戶有日立、NTT、三得利啤酒等知名企業(yè)。日本比亞迪叉車公司將繼續(xù)支持日立GLS實(shí)現(xiàn)碳中和,在日本推廣環(huán)保電動(dòng)叉車,為日本政府實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)努力作出貢獻(xiàn)。
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